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确保柴油发电机正常运行的几点注意事项:1.启动前的。每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否，如缺少要加满。机油油标尺查看油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要确保柴油发电机正常运行的几点注意事项:1.启动前的。
每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否，如缺少要加满。机油油标尺查看油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。2.严禁带负荷启动柴油机,**柴油发电机组。
柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当几分钟。柴油机启动后要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。
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如无异常现象将柴油机转速到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。（因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴的柴油不能积碳，造成气门、环漏气。
）如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行,**柴油发电机组，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45Co左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。3.注意观察运行中的工作状态。发电机组在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、等重要因素的变化。
另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会发电机励磁控制及相关元器件的损坏。柴油机在运行中出现机械故障，轻则造成基础件损坏，重则重大机械事故的发生。通常情况下，柴油机发生故障前，其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会出某种异常迹象，即故障预兆特征。
所以**柴油发电机操作人员应根据预兆的特征迅速做出柴油机在运行中出现机械故障，轻则造成基础件损坏，重则重大机械事故的发生。通常情况下，柴油机发生故障前，其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会出某种异常迹象，即故障预兆特征。
所以**柴油发电机操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断，果断采取措施，避免事故发生。1、飞车故障预兆特征飞车前，柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。处理措施：一是关油门停止供油，并踏下制动器；二是堵气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷（制动），使发动机因扭气不足而熄火。
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３、捣缸故障预兆特征捣缸属性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的，连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到嗒嗒的敲击声，敲击声由小变大，后连杆螺栓脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。
２、粘缸故障预兆特征粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示过１００℃，往机体上滴几滴冷水，有嘶嘶的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。处理措施：怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却，使水温降至４０℃左右，再加入冷却水。
注意不要立即加冷却水，否则会机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。处理措施：立即停机检修，换新件。４、烧瓦故障预兆特征柴油机工作中转速突然，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发生唧唧的干声。
５、断轴故障预兆特征当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发生沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即熄火。
处理措施：立即停机，拆盖检查连杆轴瓦，查明原因，换。处理措施：发现预兆立即停机检查，发现裂纹应及时换曲轴。６、拉缸故障的前兆特征排气管严重冒黑烟而突然熄火，曲轴不能转动。此时不能再启动柴油机进行工作，而应查明原因并加以排除。
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处理措施：（１）早期发现拉缸时应加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变，可采取单缸停油、转速、加快冷却等措施，直到过热为止。（２）当发现拉缸时，必须迅速转速，然后停车。继续冷却，同时进行盘车。（３）如因咬死而不能盘车时，可待冷却一段时间后，再行盘车使之活动。
（４）当咬死的情况比较严重时，可向气缸内注入煤油，待冷却后撬动飞轮或盘车。（５）吊缸检查时，应将与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。损坏的环必须换新。若和缸套损坏严重，应予以换新。（６）装复时，必须仔细检查气缸上的各注油孔注油是否正常。
若和气缸套均换新，则在装复后应进行磨合，磨合时应从低负荷开始逐渐地加负荷并连续运转。不同的**柴油发电机，发电效果也不同。但是常见的故障却是大同小异。或是配件的问题，或是整机的问题。常见的**柴油发电机故障原因一般有哪些问题呢。
我们来了解一下：(1)温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动不同的**柴油发电机，发电效果也不同。但是常见的故障却是大同小异。或是配件的问题，或是整机的问题。常见的**柴油发电机故障原因一般有哪些问题呢。
我们来了解一下：(1)温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。(2)起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构不当或是气门了，往往会感到摇车很费力。
其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速其，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

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